Settore Industriale: Automotive

Bosch and Nikon: 3D printed V8 engine block

Bosch and Nikon: 3D printed V8 engine block

Bosch and Nikon SLM Solutions 3D print a complete V8 engine block

The Bosch Additive Solution Center in Nuremberg has produced a complete V8 engine block in a single piece using a Nikon SLM Solutions NXG XII 600 machine. The component, printed in AlSi10Mg alloy, represents according to

Crash test: 3D printed composite enclosures protect data

Crash test: 3D printed composite enclosures protect data

3D Printing for Automotive Crash Tests: Composite Material Solutions for Data Acquisition

Automotive crash tests require equipment capable of withstanding extreme impact forces. The Japanese agency Photron has found in additive manufacturing an effective answer to protect

KraussMaffei: LFAM between sale and internal use

KraussMaffei: LFAM between sale and internal use

KraussMaffei: LFAM 3D printing as a product and internal advantage
Large-format additive manufacturing is not only a new business line for the German manufacturer of plastics processing machinery, but also a strategic resource to optimize production processes

How a 3D scanner creates a CAD in 4 steps

How a 3D scanner creates a CAD in 4 steps

Il Creaform HandySCAN 700-Elite converte oggetti fisici in CAD in 4 fasi: scansione laser ad alta densità, gestione superfici critiche, elaborazione nuvola di punti e output parametrico. Precisione e velocità per il reverse engineering professionale.

32 pieces/hour or 1.920? The true limit of AM

32 pieces/hour or 1.920? The true limit of AM

La stampa 3D industriale non compete con l’iniezione plastica in volumi elevati: il divario è di 60 volte (32 contro 1.920 pezzi/ora). La manifattura additiva resta vantaggiosa solo a basso volume, alta variabilità e geometrie complesse, dove flessibilità e time-to-market superano il throughput.

3D printing that conducts electricity?

3D printing that conducts electricity?

Stampa 3D integrata: due brevetti permettono di stampare circuiti conduttivi e schermature EMI direttamente nei componenti, eliminando assemblaggi e riducendo costi. Ideale per elettronica di potenza e automotive, anche se durata e uniformità dei materiali richiedono ancora validazione.

3D custom for everyone? Here's how to do it

3D custom for everyone? Here's how to do it

La stampa 3D e il design parametrico rendono la customizzazione di massa una realtà industriale: prodotti unici su larga scala a costi competitivi, grazie a workflow integrati che garantiscono efficienza e maggiore fedeltà del cliente.

3 concrete ways to accelerate PBF?

3 concrete ways to accelerate PBF?

Due brevetti accelerano la stampa 3D metallica PBF: vibrazioni nel distributore per strati di polvere più uniformi e un metodo sperimentale per ottimizzare parametri, raggiungendo densità oltre il 99,95% e riducendo il tempo di setup. Soluzioni concrete ma con limiti operativi da valutare.

Partnerships that accelerate industrial AM?

Partnerships that accelerate industrial AM?

L’Additive Manufacturing Alliance unisce AM I Navigator e Leading Minds per industrializzare l’additive manufacturing. Con Materialise, Siemens e altri partner, offre strumenti operativi e roadmap concrete per superare la sperimentazione e integrare l’AM nella produzione industriale.

3 data that revolutionize quality control in PBF?

3 data that revolutionize quality control in PBF?

Il controllo qualità in PBF richiede dati calibrati. Il Fringe Inspection misura il profilo 3D dello strato, fornendo dati oggettivi confrontabili tra macchine. Riduce i costosi controlli post-processo e trasforma la stampa 3D da monitorata a controllata, per una produzione industriale scalabile.

3 tools that cut production times by 40%?

3 tools that cut production times by 40%?

Una pipeline CAD-to-Production integra analisi geometrica, DFM e visualizzazione per convertire modelli 3D in dati produttivi verificabili. Automatizza controlli, elimina passaggi manuali e riduce tempi e costi fino al 40%, rendendo scalabili servizi di preventivazione e produzione on demand.

Smart Geometry: 3 Techniques That Cut Defects by 60%?

Smart Geometry: 3 Techniques That Cut Defects by 60%?

Tre tecniche di geometria intelligente tagliano i difetti del 60% nella produzione additiva: simulazione integrata, dettagli critici e ottimizzazione strutturale. Riduci errori e costi fin dal design, allineando funzione, materiale e processo.

/