Il vapore chimico sta rivoluzionando il post-processing delle parti 3D, offrendo finiture lisce, impermeabili e ripetibili senza asportazione di materiale. Tecnologie automatizzate come AMT PostPro eliminano i colli di bottiglia produttivi, riducono i costi e migliorano le proprietà meccaniche, rendendo scalabile e certificabile la produzione additiva per settori esigenti.

L’Additive Manufacturing Alliance, nata dall’unione di Leading Minds e AM I Navigator, promuove l’integrazione industriale dell’additive manufacturing attraverso governance strutturata, standardizzazione e supporto operativo.

Implementare il digital thread nella produzione additiva è oggi una necessità operativa, non più una visione futuristica. L’integrazione multi-CAD richiede soluzioni affidabili per superare le barriere di interoperabilità, garantire tracciabilità e coerenza dei dati lungo tutto il ciclo produttivo. Casi studio e best practice mostrano come middleware, governance chiara e toolchain ibridi possano a

Progettare fabbriche senza luci richiede un’architettura software avanzata che integri macchine, dati e processi in tempo reale. L’automazione definita da software permette di superare i limiti delle soluzioni proprietarie, garantendo interoperabilità, sicurezza e scalabilità. Solo così si può sfruttare appieno l’intelligenza artificiale per ottimizzare la produzione e mantenere il controllo dei p

La partnership tra BigRep e SEMA Garage introduce la stampa 3D nell’aftermarket auto, facilitando la produzione locale e personalizzata di componenti estetici e funzionali grazie a tecnologie accessibili senza investimenti diretti.

PreFlight è un nuovo slicer open source per FFF/FDM sviluppato da oozeBot, progettato per superare i limiti architetturali dei software tradizionali. Con un’architettura nativa 64-bit e stack moderno (C++20, OpenCASCADE, CGAL), mira a garantire maggiore affidabilità, precisione e scalabilità nello slicing professionale. Introduce funzioni avanzate come Athena Perimeter Generator e Interlocking Per

Il PowTReX di Volkmann è un sistema avanzato per la gestione automatizzata delle polveri metalliche nella produzione additiva. Integra trasporto pneumatico, setacciatura ultrasonica e recupero automatico in un ambiente chiuso ed esplosion-proof, garantendo sicurezza, qualità del materiale e continuità produttiva. Ideale per contesti industriali scalabili e multifornitore, supporta diverse leghe me

I brevetti presentati migliorano il controllo della polvere nella stampa 3D metallica, monitorando in tempo reale le sue caratteristiche e il flusso per adattare i parametri di processo. Questo riduce scarti, migliora la qualità dei layer e aumenta la ripetibilità, con impatti positivi su costi e tempi di produzione.

I Premi TCT 2026 evidenziano il ruolo crescente dell’additive manufacturing in settori strategici come aerospace, difesa e automotive, con progetti che integrano strutture ottimizzate, materiali avanzati e collaborazioni cross-settoriale.

L’estrusione ibrida metallo-polimero FDM consente di stampare parti con proprietà metalliche usando filamenti compositi, senza complessi post-processi. Unisce semplicità d’uso e sicurezza, riducendo costi e tempi produttivi. Ideale per prototipazione rapida e produzione di componenti metallici complessi in settori come aerospaziale, automotive e tooling.

La produzione diretta di parti funzionali senza post-processo rappresenta un’evoluzione della manifattura additiva, volta a eliminare le fasi di lavorazione successive alla stampa. Grazie a tecnologie avanzate e materiali specializzati, è possibile ottenere componenti immediatamente utilizzabili, riducendo costi, tempi e variabilità. Settori come aerospaziale e automotive stanno adottando queste s

Materiali innovativi come ceramiche tecniche e polimeri rinforzati stanno rivoluzionando l’Industria 4.0, offrendo soluzioni ad alte prestazioni per settori come automotive, aerospaziale e manifattura additiva. Con tecnologie avanzate di sinterizzazione e produzione, questi materiali consentono geometrie complesse e applicazioni strutturali, grazie anche a centri specializzati come AMPP. L’impleme