Ricercatori hanno sviluppato metamateriali superelastici in Nitinol con strutture intrecciate stampate in 3D, combinando superelasticità e architetture reticolari per ottenere proprietà meccaniche avanzate senza alterare la composizione chimica. Questi materiali, che si comportano più come tessuti che come metalli, aprono nuove possibilità per impianti biomedicali, dispositivi di protezione e stru

La guerra in Iran ha spinto il settore difensivo a rivedere le catene di approvvigionamento, puntando sull’additive manufacturing per maggiore flessibilità e resilienza. Tecnologie avanzate e partnership tra governo e startup permettono di produrre componenti critici in tempi record, riducendo la dipendenza da fornitori esteri. Esempi come Ursa Major e il motore Draper mostrano come sia possibile

Il settore della manifattura additiva sta vivendo un cambio di rotta: da una crescita basata su volumi a una strategia focalizzata su margini, specializzazione verticale e ottimizzazione operativa. Aziende come Materialise dimostrano come il consolidamento e l’attenzione alla redditività, piuttosto che all’espansione, possano garantire flussi di cassa positivi e posizioni finanziarie solide, anche

PreFlight è un nuovo slicer open source per FFF/FDM sviluppato da oozeBot, progettato per superare i limiti architetturali dei software tradizionali. Con un’architettura nativa 64-bit e stack moderno (C++20, OpenCASCADE, CGAL), mira a garantire maggiore affidabilità, precisione e scalabilità nello slicing professionale. Introduce funzioni avanzate come Athena Perimeter Generator e Interlocking Per

Il PowTReX di Volkmann è un sistema avanzato per la gestione automatizzata delle polveri metalliche nella produzione additiva. Integra trasporto pneumatico, setacciatura ultrasonica e recupero automatico in un ambiente chiuso ed esplosion-proof, garantendo sicurezza, qualità del materiale e continuità produttiva. Ideale per contesti industriali scalabili e multifornitore, supporta diverse leghe me

I brevetti presentati migliorano il controllo della polvere nella stampa 3D metallica, monitorando in tempo reale le sue caratteristiche e il flusso per adattare i parametri di processo. Questo riduce scarti, migliora la qualità dei layer e aumenta la ripetibilità, con impatti positivi su costi e tempi di produzione.

I Premi TCT 2026 evidenziano il ruolo crescente dell’additive manufacturing in settori strategici come aerospace, difesa e automotive, con progetti che integrano strutture ottimizzate, materiali avanzati e collaborazioni cross-settoriale.

L’estrusione ibrida metallo-polimero FDM consente di stampare parti con proprietà metalliche usando filamenti compositi, senza complessi post-processi. Unisce semplicità d’uso e sicurezza, riducendo costi e tempi produttivi. Ideale per prototipazione rapida e produzione di componenti metallici complessi in settori come aerospaziale, automotive e tooling.

La stampa 3D sta rivoluzionando lo sviluppo dei veicoli ipersonici, riducendo costi e tempi di produzione. Programmi come HyCAT del Pentagono puntano su piattaforme di test rapide e riutilizzabili, come il dimostratore DART AE di Hypersonix, interamente stampato in 3D. L’additive manufacturing consente geometrie complesse e l’uso di materiali avanzati resistenti alle alte temperature, accelerando

HP MJF Technology rivoluziona la produzione industriale, consentendo flessibilità, riduzione dei lead time e magazzino digitale. Ideale per settori come aerospaziale, difesa, medicale e data center, permette di produrre componenti personalizzati on-demand, migliorando la resilienza della supply chain e abbattendo i costi. L’integrazione con processi tradizionali e l’uso di materiali avanzati rendo

Un progetto ESA studia come trasformare il regolite lunare in materiali conduttivi per stampare componenti elettronici nello spazio, riducendo la dipendenza dai rifornimenti terrestri.

La produzione diretta di parti funzionali senza post-processo rappresenta un’evoluzione della manifattura additiva, volta a eliminare le fasi di lavorazione successive alla stampa. Grazie a tecnologie avanzate e materiali specializzati, è possibile ottenere componenti immediatamente utilizzabili, riducendo costi, tempi e variabilità. Settori come aerospaziale e automotive stanno adottando queste s