La guerra en Irán ha impulsado al sector de la defensa a revisar las cadenas de suministro, apostando por la manufactura aditiva para mayor flexibilidad y resiliencia. Tecnologías avanzadas y alianzas entre el gobierno y startups permiten producir componentes críticos en tiempos récord, reduciendo la dependencia de proveedores extranjeros. Ejemplos como Ursa Major y el motor Draper muestran cómo es posible

El sector de la manufactura aditiva está viviendo un cambio de rumbo: de un crecimiento basado en volúmenes a una estrategia centrada en márgenes, especialización vertical y optimización operativa. Empresas como Materialise demuestran cómo la consolidación y la atención a la rentabilidad, en lugar de a la expansión, pueden garantizar flujos de caja positivos y posiciones financieras sólidas, también

PreFlight es un nuevo slicer open source para FFF/FDM desarrollado por oozeBot, diseñado para superar los límites arquitecturales de los software tradicionales. Con una arquitectura nativa 64-bit y stack moderno (C++20, OpenCASCADE, CGAL), busca garantizar mayor fiabilidad, precisión y escalabilidad en el slicing profesional. Introduce funciones avanzadas como Athena Perimeter Generator e Interlocking Per

El PowTReX de Volkmann es un sistema avanzado para la gestión automatizada de polvos metálicos en la producción aditiva. Integra transporte neumático, tamizado ultrasónico y recuperación automática en un entorno cerrado y a prueba de explosiones, garantizando seguridad, calidad del material y continuidad productiva. Ideal para contextos industriales escalables y multifuente, admite diversas aleaciones me

Las patentes presentadas mejoran el control del polvo en la impresión 3D metálica, monitoreando en tiempo real sus características y el flujo para adaptar los parámetros de proceso. Esto reduce los residuos, mejora la calidad de las capas y aumenta la repetibilidad, con impactos positivos en costos y tiempos de producción.

I Premi TCT 2026 evidenziano il ruolo crescente dell’additive manufacturing in settori strategici come aerospace, difesa e automotive, con progetti che integrano strutture ottimizzate, materiali avanzati e collaborazioni cross-settoriale.

La extrusión híbrida metal-polímero FDM permite imprimir piezas con propiedades metálicas utilizando filamentos compuestos, sin complejos post-procesos. Combina simplicidad de uso y seguridad, reduciendo costos y tiempos de producción. Ideal para prototipado rápido y producción de componentes metálicos complejos en sectores como aeroespacial, automotriz y tooling.

La impresión 3D está revolucionando el desarrollo de vehículos hipersónicos, reduciendo costos y tiempos de producción. Programas como HyCAT del Pentágono apuntan a plataformas de prueba rápidas y reutilizables, como el demostrador DART AE de Hypersonix, completamente impreso en 3D. La fabricación aditiva permite geometrías complejas y el uso de materiales avanzados resistentes a altas temperaturas, acelerando

La tecnología HP MJF revoluciona la producción industrial, permitiendo flexibilidad, reducción de los lead time y almacén digital. Ideal para sectores como aeroespacial, defensa, médica y data center, permite producir componentes personalizados on-demand, mejorando la resiliencia de la cadena de suministro y reduciendo los costes. La integración con procesos tradicionales y el uso de materiales avanzados hacen

Un proyecto de la ESA estudia cómo transformar el regolito lunar en materiales conductores para imprimir componentes electrónicos en el espacio, reduciendo la dependencia de los suministros terrestres.

La producción directa de piezas funcionales sin postprocesado representa una evolución de la manufactura aditiva, destinada a eliminar las fases de trabajo posteriores a la impresión. Gracias a tecnologías avanzadas y materiales especializados, es posible obtener componentes inmediatamente utilizables, reduciendo costos, tiempos y variabilidad. Sectores como aeroespacial y automotriz están adoptando estas s

Nuevos intercambiadores de calor inteligentes, fabricados con tecnologías de impresión 3D y patentados, ofrecen mayor eficiencia térmica sin bombas ni ventiladores. Gracias a geometrías innovadoras como aletas parciales e integración precargada en motores, se reducen peso, costos y consumos, mejorando la fiabilidad y facilitando el ensamblaje. Aplicaciones en centros de datos y en el sector aeroespacial confirman vent