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HyCAT : 300 km/h en 3 jours ?

HyCAT : 300 km/h en 3 jours ?

HyCAT, programme du Pentagone, accélère les tests aérodynamiques hypersoniques avec des véhicules dédiés et des lanceurs commerciaux, réduisant les délais et les coûts.

Pourquoi le GelMA à 15% fonctionne-t-il?

Pourquoi le GelMA à 15% fonctionne-t-il?

La biostampa 3D utilise du GelMA à 15% et du LAP 0,5% pour créer des modèles tissulaires précis et reproductibles. La photopolymérisation à 405 nm et l'impression à basse/intermédiaire vitesse garantissent une haute viabilité cellulaire. L'utilisation de supports viscoélastiques comme le Pluronic permet des géométries complexes sans endommager les cellules. Des systèmes modulaires comme MagMix intègrent facilement les plateformes existantes, améliorant

Impression 3D de métal dans l'espace : à quel point sommes-nous proches de la production réelle ?

Impression 3D de métal dans l'espace : à quel point sommes-nous proches de la production réelle ?

L'impression 3D métallique dans l'espace est encore au stade expérimental. Des expériences suborbitales montrent un potentiel mais durent quelques minutes, insuffisantes pour des processus complexes. Sur l'ISS, les premiers objets métalliques ont été produits, démontrant la faisabilité à long terme. Cependant, des défis comme le contrôle thermique, l'alimentation, l'intégration structurelle et la qualité des matériaux ralentissent l'application

L'IA lit-elle les défauts dans le métal LPBF ?

L'IA lit-elle les défauts dans le métal LPBF ?

Un modèle d'intelligence artificielle développé par KIMS et l'Institut Max Planck prédit les propriétés mécaniques des composants métalliques produits par LPBF, en analysant la morphologie des pores sans tests destructifs.

L'acier de rebut devient une structure ? Voici comment

L'acier de rebut devient une structure ? Voici comment

Le projet allemand AddMamBa transforme l'acier de rebut en composants structurels pour le bâtiment grâce à l'impression 3D, réduisant les émissions et les déchets. Grâce à l'atomisation de ferrailles métalliques en poudre adaptée à la fusion laser, on obtient des attaches et des connecteurs avec des performances similaires aux composants traditionnels, mais avec un impact environnemental moindre. L'approche inclut le contrôle chimique, l'optimisation

Aerosol Jet Printing : vraiment révolutionnaire ?

Aerosol Jet Printing : vraiment révolutionnaire ?

Les transistors produits avec l'impression par jet d'aérosol repoussent les limites de l'électronique imprimée, ouvrant de nouvelles voies pour les dispositifs flexibles et à bas coût. Grâce à une résolution de 10 à 50 micromètres et à l'utilisation de matériaux imprimables, cette technologie permet de réaliser des circuits sur des substrats 3D avec une bonne fiabilité électrique, adaptés aux capteurs, à l'électronique portable et aux circuits lo

Des capteurs qui perçoivent sans électronique ?

Des capteurs qui perçoivent sans électronique ?

Les capteurs souples bio-inspirés représentent une révolution ingénieuriale : la structure matérielle devient le véritable capteur, générant des signaux électriques sans composants électroniques. Grâce à des microarchitectures poreuses et anisotropes, ces matériaux intelligents convertissent les stimuli mécaniques en réponses électriques en exploitant des phénomènes physiques naturels, comme le potentiel d'écoulement. Des études inspirées par les piquants

Micropiles 3D pour l'immunothérapie ? Voici comment ça fonctionne

Micropiles 3D pour l'immunothérapie ? Voici comment ça fonctionne

Les micropiles 3D à base de polysaccharides représentent une nouvelle frontière pour l'immunothérapie du cancer. Ces structures biodégradables pénètrent la peau pour libérer des médicaments directement dans le microenvironnement tumoral, réduisant les effets secondaires et augmentant l'efficacité thérapeutique. Grâce à l'impression 3D, il est possible de personnaliser leur forme et leur composition pour une libération ciblée et contrôlée. I

L'AM peut-elle révolutionner le transport du combustible nucléaire ?

L'AM peut-elle révolutionner le transport du combustible nucléaire ?

La fabrication additive peut révolutionner le transport du combustible nucléaire usé, en réduisant les coûts et les délais de production de composants critiques comme les impact limiters. Des technologies comme le FFF et le PBF permettent des géométries complexes et des économies allant jusqu'à 1,7 million de dollars par cask. Les études d'Orano et de l'UNC Charlotte confirment la faisabilité technique, mais il manque encore des normes réglementaires spécifiques pour

Comment fonctionnent les structures réticulaires et les mousses légères : une approche technique des matériaux composites avancés

Comment fonctionnent les structures réticulaires et les mousses légères : une approche technique des matériaux composites avancés

Nouvelle technique IFAM qui combine mousse et structures 3D pour des composites légers, à haute performance et à faible coût, avec une absorption d'énergie jusqu'à 10 fois supérieure.

HP étend le service Multi Jet Fusion : voici comment cela change l'industrie de l'impression 3D

HP étend le service Multi Jet Fusion : voici comment cela change l'industrie de l'impression 3D

HP étend le service Multi Jet Fusion avec la nouvelle imprimante IF 600HT et le service Maintenance & Monitoring, visant l'industrie avec une plus grande fiabilité, scalabilité et flexibilité sur les matériaux.

Comment concevoir un Makerspace universitaire à haut volume d'impression 3D

Comment concevoir un Makerspace universitaire à haut volume d'impression 3D

Le Makerspace de l'Université du Wisconsin–Madison est un modèle de laboratoire universitaire à haut volume d'impression 3D, basé sur des flux de travail standardisés, des technologies FDM/FFF et une équipe hybride d'étudiants et de techniciens. Grâce à cette approche, le centre gère des milliers d'impressions annuelles avec une grande efficacité, soutenant l'enseignement, la recherche et l'innovation dans un écosystème évolutif et durable.

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