preFlight 1.3.0: nuevo motor Baobab y compatibilidad avanzada para los soportes
El software de laminado preFlight ha lanzado la versión 1.3.0, introduciendo Baobab, un innovador motor de generación de soportes que promete velocidades de impresión superiores con un consumo reducido de material. La actualización también añade la compatibilidad de los Tree Supports con alturas de capa variables y mejora los controles de estabilidad y ancho de las paredes.
Baobab: el nuevo enfoque para los soportes
*Baobab representa un punto intermedio entre los soportes Organic y Snug, combinando troncos robustos con copas expandidas que siguen la forma de la interfaz.*
El motor Baobab genera amplias copas bajo la interfaz de soporte que se fusionan hacia abajo en troncos gruesos. Esta arquitectura permite impresiones más rápidas que otros tipos de soporte, manteniendo la rigidez estructural con un mínimo de material.
Las copas se sostienen internamente con relleno Lightning. Esto mantiene la estructura ligera mientras que las capas de interfaz permanecen sólidas.
- Copas amplias que se unen en troncos gruesos
- Impresión más rápida con material reducido
- Relleno Lightning para estructuras ligeras
- Disponible para soportes automáticos o mediante pincel Paint-on
Los usuarios pueden activar Baobab tanto para la generación automática como manualmente, utilizando el enforcer dedicado en el gizmo Paint-on supports. Los ajustes específicos en “Support material” controlan el diámetro del tronco, los ángulos de crecimiento, la forma y la densidad de la copa.
Tree Supports y alturas de capa variables
*Los Tree Supports superan una limitación histórica adquiriendo plena compatibilidad con las alturas de capa variables.*
Esta integración era esperada por la comunidad de usuarios. Solo las variabilidades extremas que las capas de interfaz no pueden cubrir son aún rechazadas por el sistema.
La compatibilidad extiende la flexibilidad operativa para geometrías complejas que se benefician de alturas de capa variables en las diferentes zonas del modelo.
Análisis de estabilidad extendido
*Las alertas de estabilidad ahora funcionan también con soportes colocados manualmente, no solo con la generación automática.*
El análisis considera enforcers pintados, volúmenes enforcer y primeras capas forzadas como cobertura válida. El sistema solo señala las áreas problemáticas no cubiertas por los soportes.
Los usuarios pueden desactivar completamente esta función mediante la preferencia existente “Alert when supports needed”.
Control de ancho mejorado
*El sistema de Width Control introduce avisos en tiempo real y comportamientos de flujo volumétrico más inteligentes.*
El parámetro “Maximum perimeter width” específico de Athena ha sido renombrado a “Maximum width”, reflejando la expansión de las capacidades de Athena más allá de los perímetros.
Los cordones ensanchados ahora se ralentizan automáticamente para mantener el flujo volumétrico previsto de la función cuando no se configura un flujo volumétrico máximo. Con un límite establecido, el comportamiento permanece sin cambios.
Si el slicing genera un cordón de pared o relleno más ancho que el umbral “Width warning max” del extrusor, se presenta un aviso en tiempo real.
Correcciones para Interlocking y Serpentine
*Resueltos problemas críticos de huecos en los perímetros con interlocking activo y añadidas nuevas opciones para Serpentine.*
La versión corrige huecos en los perímetros causados por la deriva en el posicionamiento de los cordones Athena desde el tercer cordón en adelante. La gestión de la supresión ha sido reelaborada para garantizar una cobertura fiable con paredes o relleno.
La detección de la dirección de los puentes sobre regiones interlocked ahora deriva los bordes flotantes de las slices, corrigiendo ángulos erróneos. Los desplazamientos de los límites para pares de cordones interlocking han sido corregidos.
Serpentine recibe un modo de diseño de radios relajado y una opción para el bucle superficial exterior.
Conclusiones
preFlight 1.3.0 trae innovaciones significativas en la generación de soportes y mejora la robustez general del laminado. Baobab emerge como una alternativa interesante para quienes buscan equilibrio entre velocidad y fiabilidad estructural.
articolo scritto con l'ausilio di sistemi di intelligenza artificiale
Preguntas y respuestas
¿Qué es el motor Baobab introducido en preFlight 1.3.0?
Baobab es un nuevo motor de generación de soportes que combina troncos robustos con copas expandidas siguiendo la forma de la interfaz. Esta arquitectura garantiza impresiones más rápidas y una rigidez estructural óptima utilizando menos material.
¿Cómo funciona internamente la estructura de los soportes Baobab?
Las copas de los soportes Baobab están sostenidas internamente con un relleno Lightning, que mantiene la estructura ligera. Las capas de interfaz permanecen sólidas para garantizar la calidad de la superficie impresa.
¿Los Tree Supports ahora funcionan con alturas de capa variables?
Sí, la versión 1.3.0 hace que los Tree Supports sean plenamente compatibles con las alturas de capa variables, superando una limitación histórica anterior. El sistema acepta la variabilidad excepto en casos extremos donde las capas de interfaz no pueden cubrir el hueco.
¿El análisis de estabilidad funciona también con soportes colocados manualmente?
Las alertas de estabilidad ahora consideran válidos también los enforcers pintados manualmente, los volúmenes enforcer y las primeras capas forzadas. El sistema señalará exclusivamente las áreas problemáticas que no resulten cubiertas por ningún tipo de soporte.
¿Qué cambios se han realizado en el control del ancho en Athena?
El parámetro específico 'Maximum perimeter width' ha sido renombrado a 'Maximum width' para reflejar la expansión de las capacidades del software. Este cambio acompaña la introducción de avisos en tiempo real y comportamientos de flujo volumétrico más inteligentes.
