Materialise wächst wieder: Luft- und Raumfahrt und Verteidigung beleben das Manufacturing
Materialise hat das zweite Quartal 2026 mit einem Umsatzwachstum von 8,1% auf 70,1 Millionen Euro abgeschlossen. Die bedeutendste Kennzahl betrifft die Division Manufacturing, die nach dem Rückgang im ersten Quartal dank der starken Nachfrage aus der Luft- und Raumfahrt und Verteidigung wieder in den positiven Bereich zurückgekehrt ist.
Der Nettogewinn sprang auf 3,3 Millionen Euro, gegenüber nur 199.000 Euro im gleichen Zeitraum 2025. Das bereinigte EBITDA stieg um 15,7% auf 9,6 Millionen.
- Umsatz: €70,1 Millionen (+8,1% im Jahresvergleich)
- Bereinigtes EBITDA: €9,6 Millionen (+15,7%)
- Nettogewinn: €3,3 Millionen (von €199.000 im Q2 2025)
- Manufacturing: +6,7%, angetrieben von Luft- und Raumfahrt (+40%)
Manufacturing kehrt dank Luft- und Raumfahrt zum Wachstum zurück
Die Produktionssparte von Materialise verzeichnet ein Plus von 6,7% nach dem Rückgang im ersten Quartal, angetrieben durch die starke Nachfrage aus der Luft- und Raumfahrt.
Materialise Manufacturing erzielte im zweiten Quartal einen Umsatz von 23,6 Millionen Euro, ein Anstieg von 6,7% im Jahresvergleich. Die Rückkehr in positives Terrain kommt nach einem schwierigen ersten Quartal und ist ein wichtiges Signal für die gesamte additive Fertigungsbranche.
Das Luft- und Raumfahrtsegment führte die Erholung mit einem Sprung von 40% bei den Quartalseinnahmen an. Laut CEO Brigitte de Vet-Veithen überwinden Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungskunden die Phase der frühen Einführung und versuchen, den Einsatz der additiven Fertigung zu skalieren.
“Im Luft- und Raumfahrt- oder Verteidigungssegment, wo der Wert der additiven Fertigung gut etabliert ist, haben die Nutzer bereits eine Basis für additive Fertigung. Jetzt wollen sie die nächste Stufe erreichen, skalieren, immer mehr Teile damit herstellen”, sagte de Vet-Veithen zu Investoren.
Der Fall Lufthansa Technik
Ein Projekt mit Lufthansa Technik zeigt, wie der 3D-Druck konkrete Probleme der Flugzeugwartung lösen kann.
Materialise hat für Lufthansa Technik eine kleine Komponente der Flugzeugkabine neu konstruiert, die wiederholt ausfiel und nicht separat erworben werden konnte. Die in 3D gedruckte Lösung ermöglicht es nun, nur das defekte Bauteil zu ersetzen, anstatt der gesamten Baugruppe.
Der Erfolg des Projekts führte dazu, dass Materialise als offizielle Workbench für Metallteile von Lufthansa Technik benannt wurde. Diese Art der Qualifizierung stellt einen wichtigen Schritt in Richtung großflächiger Einführung der additiven Fertigung in der Luftfahrtbranche dar.
Rentabilität wächst schneller als der Umsatz.
Die Gewinnverbesserung übertrifft die Umsatzsteigerung dank Kostenkontrolle und einem fokussierteren Portfolio.
Das bereinigte EBIT stieg um 26,9% auf 3,9 Millionen Euro, mit einer Umsatzmarge, die von 4,7% auf 5,5% stieg. Das Gewinnwachstum übertraf das Umsatzwachstum, was auf eine Verbesserung der operativen Effizienz hindeutet.
Das Management nannte als Schlüsselfaktoren den Anstieg der Verkäufe, die Kostenkontrolle und ein fokussierteres Geschäftsportfolio. Allerdings sank die Bruttomarge von 58,3% auf 56,8%, während der absolute Wert um 5,3% auf 39,8 Millionen Euro stieg.
Ein erheblicher Teil des Anstiegs des Nettogewinns ist auf die Verbesserung des Finanzergebnisses zurückzuführen, das von -3,05 Millionen auf +242.000 Euro stieg. Im Q2 2025 hatten ungünstige Wechselkursänderungen die Konten belastet.
Neue Projekte in Verteidigung und Sicherheit
Materialise wird ein Forschungskonsortium zur sicheren additiven Fertigung für militärische Anwendungen leiten.
Im Quartal haben die Belgian Cyber Force und das Royal Higher Institute for Defence Materialise ausgewählt, um das Forschungskonsortium STRIKE-IT zu leiten. Das Projekt konzentriert sich auf die sichere additive Fertigung für Verteidigungsanwendungen.
Diese Initiative bestätigt die wachsende Bedeutung des 3D-Drucks im militärischen und sicherheitsrelevanten Bereich. Der Verteidigungssektor stellt zusammen mit der Luft- und Raumfahrt heute einen der vielversprechendsten Märkte für die industrielle additive Fertigung dar.
Ausblick: Von der Prototypenfertigung zur Serienproduktion
Die Schwäche der Nachfrage nach Prototyping belastet weiterhin die Ergebnisse. Allerdings gleicht der Übergang zu Produktionsanwendungen in größerem Maßstab, insbesondere in der Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, diesen Rückgang aus.
Die NPI- (New Product Introduction) und Enterprise-Fähigkeiten der Materialise-Plattform werden laut Management die Treiber für zukünftiges Wachstum sein. Der Fokus verlagert sich von der einfachen Prototypenerstellung hin zur qualifizierten Produktion von Endkomponenten.
articolo scritto con l'ausilio di sistemi di intelligenza artificiale
Fragen & Antworten
Wie hoch war der Gesamtumsatz von Materialise im zweiten Quartal 2026?
Materialise schloss das Q2 2026 mit einem Umsatzwachstum von 8,1 % ab und erreichte 70,1 Millionen Euro. Dieses Ergebnis markiert eine Trendwende gegenüber dem ersten Quartal.
Wie stark wuchs das Aerospace-Segment für Materialise in diesem Zeitraum?
Das Segment Aerospace führte die Erholung der Sparte Manufacturing an und verzeichnete einen sprunghaften Anstieg des Quartalsumsatzes um 40 %. Dieses Wachstum ist auf den Willen der Kunden zurückzuführen, die additive Fertigung hochzuskalieren.
Welches Ergebnis erzielte Materialise mit dem Projekt Lufthansa Technik?
Dank der Neukonstruktion eines Kabinenbauteils wurde Materialise zum offiziellen Workbench für Metallteile von Lufthansa Technik ernannt. Die Lösung ermöglicht es, nur das defekte Teil und nicht die gesamte Baugruppe auszutauschen.
Wie entwickelte sich der Nettogewinn von Materialise im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2025?
Der Nettogewinn stieg erheblich von 199.000 Euro im Q2 2025 auf 3,3 Millionen Euro im zweiten Quartal 2026. Auch das bereinigte EBITDA erhöhte sich um 15,7 %.
Warum ist die Manufacturing-Sparte von Materialise wieder gewachsen?
Die Sparte Manufacturing verzeichnete einen Aufschwung von 6,7 %, getrieben durch die starke Nachfrage in den Sektoren Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung. Kunden überwinden die Phase der frühen Einführung, um mehr Teile zu produzieren.
