Settore Industriale: Aérospatial

Kupros Cu29: filament de cuivre pur pour FDM de bureau

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Kupros lance Cu29, le filament de cuivre conducteur pour imprimantes FDM de bureau
La startup américaine Kupros a développé Cu29, un filament entièrement métallique et conducteur qui peut être imprimé sur des imprimantes 3D FDM standard. Le matériau, qualifié d“”impossible" par certains experts du secteur, a g

America Makes: 16,5M$ pour les fournisseurs de défense et d'alliages

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America Makes attribue 16,5 millions de dollars pour la qualification des fournisseurs et des alliages réfractaires
America Makes et le National Center for Defense Manufacturing and Machining ont annoncé les lauréats de deux importants appels à projets d'une valeur totale de 16,5 millions de dollars. Les programmes

Branch Technology : impression 3D conforme à l'IBC pour la construction

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Branch Technology apporte l'impression 3D conforme aux normes dans le secteur de la construction commerciale

Branch Technology, entreprise américaine spécialisée dans les technologies de construction additive, applique l'impression 3D au secteur du bâtiment avec un avantage concurrentiel significatif : la conformité à

Pratt & Whitney: test TJ150 avec 60% volume additif

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Pratt & Whitney teste le TJ150 avec le 60% du volume produit en fabrication additive

Le fabricant de moteurs aéronautiques a achevé les essais sur une configuration du turboréacteur TJ150 dans laquelle près de 60% du volume total a été réalisé par fabrication additive. Le test inclut des composants

Venus Aerospace: 91M$ pour moteurs hypersoniques imprimés en 3D

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Moteurs de fusée imprimés en 3D : Venus Aerospace lève 91 millions de dollars

La startup texane Venus Aerospace a clôturé un tour de série B de 91 millions de dollars pour commercialiser son moteur de fusée RDRE, fabriqué avec des technologies de production additive. Le financement, mené

Kare S1: imprimante FFF pour métaux sur Kickstarter

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KARE 3D lance sur Kickstarter l'imprimante de bureau Kare S1 pour métaux et polymères
La startup turque mise sur le crowdfunding pour amener sur le marché international une plateforme FFF haute température capable de traiter des filaments composites métalliques. La campagne se terminera le 27 août 2026.
KARE 3D

Nikon SLM et Sixpenny: accord LPBF pour le Canada

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Nikon SLM Solutions et Sixpenny Additive : accord pour la fabrication additive métallique au Canada

Nikon SLM Solutions AG a signé un accord de canal avec Sixpenny Additive Inc. pour renforcer la distribution des systèmes LPBF au Canada. L'accord, annoncé le 21 juillet 2026, vise à offrir aux

CarbonForm: 3DFiT pour composites à fibre continue sur robot

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CarbonForm développe la technologie 3D Fiber Tethering pour les composites à fibre continue

Une startup du Delaware amène la fabrication additive de composites thermodurcissables au-delà des limites des techniques traditionnelles, en visant les cadres de drones et les composants aérospatiaux haute performance.

CarbonForm, spi

Penn United : 9 imprimantes LPBF pour intégration verticale

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Penn United Technologies: la fabrication additive au service d'une intégration verticale consolidée
L'entreprise américaine a intégré neuf imprimantes 3D à fusion laser de poudres métalliques dans sa production, combinant des décennies d'expérience manufacturière avec l'impression 3D pour répondre

Ursa Major: l’80% du moteur Hadley est imprimé en 3D

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Ursa Major: innovation dans la propulsion aérospatiale grâce à la fabrication additive

L’entreprise américaine révolutionne à la fois les systèmes propulsifs et l’impression 3D elle-même, en numérisant les processus de production et en développant des solutions pour la production flexible de moteurs de fusée.

Grande Ourse

L'étalonnage qui s'auto-corrige pendant l'impression ?

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Due brevetti rendono la stampa 3D industriale più intelligente: telecamere ad alta risoluzione calibrano il laser e elementi di test correggono i parametri in tempo reale, riducendo scarti e tempi di produzione.

Le titane qui défie la physique ?

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Nuove leghe di titanio per stampa 3D superano i limiti della Ti-6Al-4V: più resistenti, leggere e compatibili con AM. Target aerospaziale e ortopedico, ma richiedono controlli qualità e validazioni specifiche.

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